Стійка стабілізатора STARLINE 23.14.737 (фото 1)
ТОП продажів! STARLINE
Характеристики
Каталожный номер
23.14.737
Производитель
STARLINE (Чехия)
Расположение
Задний мост
JAGUAR
Подвеска и Рулевое

Описание

Стійка стабілізатора
О производителе STARLINE
Страна: Чехия STARLINE

Starline – крупный бренд одного из наиболее известных и быстроразвивающихся упаковщиков бюджетных автозапчастей. Принадлежит чешской компании Autokelly. Может похвастать как демократичной ценовой политикой, так и низким процентом брака продаваемой продукции в сравнении с другими фирмами-упаковщиками из Восточной Европы.

Под именем бренда Starline можно найти такие запчасти: рулевые наконечники, амортизаторы, маховики, подшипники, пружины, ступицы в сборе, водяные помпы, фильтры, детали тормоза, насосы гидроусилителей, элементы сцепления, термостаты, шкивы, турбины, опоры шаровые и тяги.

Сайт производителя: https://www.starline-parts.com/?lang=uk

Стійка стабілізатора STARLINE 23.14.737

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 354,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 103952

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «STARLINE 23.14.737»

Тяга / Стійка стабілізатора SIDEM 27062 SIDEM
  • 0 отзывов

1 613,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!
Стійка стабілізатора LEMFORDER 29427 01 LEMFORDER
  • 0 отзывов

2 489,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Стійка стабілізатора TEKNOROT JA408 TEKNOROT
  • 0 отзывов

605,00 ₴ завтра

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Тяга стабілізатора DELPHI TC1884 DELPHI
  • 0 отзывов

1 372,00 ₴ сегодня

ЯКІСНІ

Оригинальные номера

OEM
  • XR81693
  • 2942701
  • 2699901
  • 42244
  • C2D49529
  • C2C18572
  • XW4Z5C487AB

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →