Втулка стабілізатора SWAG 62 93 3965 (фото 1)
SWAG
Характеристики
Каталожный номер
62 93 3965
Производитель
SWAG (Германия)
Сторона установки
Внутри, Передняя ось. двусторонне
Вес [кг]
0.09
Необходимое количество
2
Длина [мм]
45
Ширина (мм)
47
Толщина [мм]
46
Внутренний диаметр
24
Материал
Резина
CITROEN
PEUGEOT
Подвеска и Рулевое

Описание

Втулка стабілізатора
О производителе SWAG
Страна: Германия SWAG

Бренд SWAG принадлежит концерну SWAG Autoteile GmbH.

SWAG – крупный производитель и упаковщик автомобильных запчастей. Штаб-квартира и производсво в Германии, где проектируются, изготавливаются и упаковываются готовые к продаже товары. Сегодня имеет ассортимент более чем в 10 тысяч наименований автозапчастей. Динамично развивающаяся компания, входящая в подразделение Bilstein Group. Годовой оборот достиг впечатляющих 6 миллионов евро. Запчасти под именем компании имеют сертификат качества ISO 9001:2008.


Сайт производителя: http://www.swag.de/

Втулка стабілізатора SWAG 62 93 3965

для перевірки сумісності товару

309,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 107736

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SWAG 62 93 3965»

ВТУЛКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА D23.5 FEBEST PGSB407V1 FEBEST

162,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!

196,00 ₴ сегодня

Втулка стабілізатора SIDEM 853825 SIDEM

323,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!

302,00 ₴ завтра

Висока якість!
Ремкомплект стабілізатора DELPHI TD999W DELPHI

497,00 ₴ завтра

ЯКІСНІ
Подушка стабілізатора MOOG CISB10735 MOOG

281,00 ₴ завтра

ТОП продажів!
Втулка стабілізатора підвіски SASIC 2300004 SASIC

279,00 ₴ 4 дня

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 509499

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →