Важіль підвіски OPTIMAL F88092 (фото 1)
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР OPTIMAL
Характеристики
Каталожный номер
F88092
Производитель
OPTIMAL (Германия)
Сторона установки
Внутри, Передний мост, С обеих сторон, Сзади
Тип руля
Для поперечного рычага
Тип установки
Резиново-металлическая опора
Внутренний диаметр
12.2
Высота 1 [мм]
95
Наружный диаметр [мм]
70.3
Необходимое количество
2
Высота 2 [мм]
70
Заменяется только попарно
BMW
Подвеска и Рулевое
О производителе OPTIMAL
Страна: Германия OPTIMAL

Optimal – европейская фирма, специализирующаяся на разработке и поставках автозапчастей. Сотрудничает с рядом производителей, а также с несколькими автоконцернами. Продукция в упаковках с именем компании гарантированно имеет сертификаты ISO 9001: 2000, TS 16949, а также VDA 6.1, QS 9000.

В каталогах Optimal: подшипники, амортизаторы, подвеска, КПП, опоры двигателей, детали тормоза, тяги стабилизаторов, пыльники, шкивы, а также элементу рулевого механизма, ступицы колес, ролики, защитные комплекты для автомобильных амортизаторов, а также ступичные подшипники. Ранее большим спросом пользовались амортизаторы Optimal, однако автолюбители отметили, что срок их эксплуатации не соответствует регламенту изготовителя.

Сайт производителя: https://www.optimal-benelux.com/nl-range/

Важіль підвіски OPTIMAL F88092

для перевірки сумісності товару

794,00 ₴

Комплекты в которых содержится «OPTIMAL F88092»

Важіль підвіски OPTIMAL G5887
3 570,00 ₴
сегодня
Важіль підвіски OPTIMAL G5888
4 836,00 ₴
сегодня

Аналоги «OPTIMAL F88092»

Сайлентблок SWAG 20 94 0496 SWAG

1 420,00 ₴ сегодня

1 796,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
САЙЛЕНБЛОК ПЕРЕДНЕЙ ТЯГИ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ) FEBEST BMAB047 FEBEST

307,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!
Сайлентблок BMW 1(F20)/3(F30,F34)/M1(F20) "F "11>> FEBI BILSTEIN 40496 FEBI BILSTEIN

1 408,00 ₴ сегодня

Висока якість!
Сайлентблок MOOG BMSB10983 MOOG

1 101,00 ₴ завтра

ТОП продажів!

763,00 ₴ завтра

705,00 ₴ завтра

Рекомендуємо!

Оригинальные номера

BMW
  • 31126851255
  • 31126851261
  • 31126855743

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →