Газова пружина MAGNETI MARELLI 430719094400 (фото 1)
MAGNETI MARELLI
Характеристики
Каталожный номер
430719094400
Производитель
MAGNETI MARELLI (Италия)
Длина [мм]
292
Диаметр корпуса [мм]
19
Высота подъёма [мм]
88
Диаметр поршневого штока [мм]
8
Выталкивающая сила [n]
410
Land Rover
О производителе MAGNETI MARELLI
Страна: Италия MAGNETI MARELLI

Magneti Marelli S.p.A. – одна из самых известных итальянских компаний, специализирующихся на проектировании и производстве деталей для автотранспорта. Входит в группу Fiat. На данный момент у итальянской компании имеет 89 производственных цехов, 30 испытательных стендов и 12 современных научно-исследовательских центров. Порядка 75% выпускаемых продуктов отправляется на заводы Fiat, GM, Volvo, Audi, Saab, Alfa Romeo, Citroen и еще многих других концернов.

Сайт производителя: https://www.magnetimarelli-parts-and-services.com/

Газова пружина MAGNETI MARELLI 430719094400

для перевірки сумісності товару

580,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 1138015

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MAGNETI MARELLI 430719094400»

Амортизатор капота LESJOFORS 8075702 LESJOFORS

664,00 ₴ сегодня

Висока якість!
Газова пружина STABILUS 115208 STABILUS

672,00 ₴ сегодня

Амортизатор багажника MAGNETI MARELLI GS0944 MAGNETI MARELLI

566,00 ₴ завтра

LAND ROVER амортизатор газовий багажника Range Rover 04- JAPANPARTS ZSL0010 JAPANPARTS

377,00 ₴ завтра

ТОП продажів!
Амортизатор багажника STARLINE 35.89.805 STARLINE ТОП продажів!
Газова пружина OPTIMAL AG50473 OPTIMAL

582,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

Оригинальные номера

LAND ROVER
  • BKK760010
  • XH4216E610AA

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →