Опора двигуна / КПП SWAG 40 13 0058 (фото 1)
SWAG
Характеристики
Каталожный номер
40 13 0058
Производитель
SWAG (Германия)
Сторона установки
Спереди
Тип установки
Резиново-металлическая опора
Вес [кг]
0.840
Необходимое количество
1
OPEL
Двигатель и Выхлоп

Описание

Опора двигуна / КПП
О производителе SWAG
Страна: Германия SWAG

Бренд SWAG принадлежит концерну SWAG Autoteile GmbH.

SWAG – крупный производитель и упаковщик автомобильных запчастей. Штаб-квартира и производсво в Германии, где проектируются, изготавливаются и упаковываются готовые к продаже товары. Сегодня имеет ассортимент более чем в 10 тысяч наименований автозапчастей. Динамично развивающаяся компания, входящая в подразделение Bilstein Group. Годовой оборот достиг впечатляющих 6 миллионов евро. Запчасти под именем компании имеют сертификат качества ISO 9001:2008.


Сайт производителя: http://www.swag.de/

Опора двигуна / КПП SWAG 40 13 0058

для перевірки сумісності товару

1 570,00 ₴

  • завтра
  • Код: 115568

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SWAG 40 13 0058»

Подушка двигателя передняя Astra G 98-05 JP GROUP 1217903800 JP GROUP

1 102,00 ₴ завтра

Якість OEM
Original Birth - Опора двигуна BIRTH 50486 BIRTH

947,00 ₴ завтра

1 494,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!

1 624,00 ₴ сегодня

1 569,00 ₴ завтра

Висока якість!

1 400,00 ₴ завтра

Висока якість!

1 596,00 ₴ сегодня

Якість OEM

1 718,00 ₴ завтра

Якість OEM

1 624,00 ₴ завтра

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

1 438,00 ₴ 2 дня

Рекомендуємо!

Оригинальные номера

OEM
  • 25376
GM
  • 090576047
  • 90576047
Opel
  • 90576047
  • 684692
  • 0684692
  • 00684692
  • 090576047

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →