Привідний вал GSP 261285 (фото 1)
GSP
Характеристики
Каталожный номер
261285
Производитель
GSP (Германия)
Длина [мм]
472
Внешнее зацепление со стороны колеса
36
Диаметр прокладки [мм]
59.5
AUDI
SEAT
SKODA
VW
Сцепление и трансмиссия
О производителе GSP
Страна: Германия GSP

GSP – известный китайский производитель запчастей для афтемаркета. Специализируется на деталях ходовой. Охват автопарка приближается к 95%, причем вся продукция полностью соответствует стандартам TS 16949, QS 9000, VDA 6.1 и ISO 9002. Вообще, производитель имеет множество сертификатов – каждый отдельный является обязательным для ведения деятельности в определенной стране. Продукция GSP автолюбители сегодня могут найти в 120 странах мира.

Каталоги GSP содержат: приводные валы, резинометаллические изделия, автомобильные ШРУСы, ступицы, приводы, элементы сцепления, а также помпы. Автолюбителями было отмечено среднее качество запчастей китайского производителя, что дополняется их низкой ценой. Недавно компанией было освоено производство бензонасосов, высоковольтной проводки и крестовины – отзывы автолюбителей об этой продукции неоднозначные.

Сайт производителя: https://www.gsp-europe.com

Привідний вал GSP 261285

для перевірки сумісності товару

5 012,00 ₴

  • завтра
  • Код: 1169957
Возврату не подлежит

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «GSP 261285»

Полуось VW GSP 261285OL GSP

5 986,00 ₴ завтра

PрЭOЧ VW 2.0TDI GOLF VII/OCTAVIA III LE. 473MM SKF VKJC4215 SKF

6 431,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 36612
  • 5Q0407761X
  • 5Q0407761MX
  • 5Q0407761CX
  • 5Q0407271M
  • 5Q0407271L
  • 5Q0407271BL

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →