Прокладка, головка цилиндра STARLINE GA 1183 (фото 1)
ТОП продажів! STARLINE
Характеристики
Каталожный номер
GA 1183
Производитель
STARLINE (Чехия)
CITROEN
FIAT
PEUGEOT
SUZUKI
Двигатель и Выхлоп

Описание

Прокладка, головка циліндра
О производителе STARLINE
Страна: Чехия STARLINE

Starline – крупный бренд одного из наиболее известных и быстроразвивающихся упаковщиков бюджетных автозапчастей. Принадлежит чешской компании Autokelly. Может похвастать как демократичной ценовой политикой, так и низким процентом брака продаваемой продукции в сравнении с другими фирмами-упаковщиками из Восточной Европы.

Под именем бренда Starline можно найти такие запчасти: рулевые наконечники, амортизаторы, маховики, подшипники, пружины, ступицы в сборе, водяные помпы, фильтры, детали тормоза, насосы гидроусилителей, элементы сцепления, термостаты, шкивы, турбины, опоры шаровые и тяги.

Сайт производителя: https://www.starline-parts.com/?lang=uk

Прокладка, головка цилиндра STARLINE GA 1183

для перевірки сумісності товару

1 309,00 ₴

  • 12 дней
  • Код: 123873
Предоплата 100%
Наличие:
12 дней

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «STARLINE GA 1183»

Прокладка головки блока металева VICTOR REINZ 613581530 VICTOR REINZ

1 559,00 ₴ сегодня

Висока якість!
Прокладка головки блока ELRING 075.850 ELRING

1 568,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Прокладка головки Berlingo/Partner/Ducato/Jumpy/Scudo/ Boxer/Expert 2.0HDI 99- (1.45mm) BGA CH5583K BGA

837,00 ₴ сегодня

Прокладка головки блока CORTECO 415041P CORTECO

1 685,00 ₴ завтра

Якість OEM

Оригинальные номера

OEM
  • 9635967480
  • VR613581530
  • 0209X8

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →