Прокладка поддона картера АКПП MB (пр-во Elring) ELRING 097.630 (фото 1)
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР ELRING
Характеристики
Каталожный номер
097.630
Производитель
ELRING (Германия)
Тип коробки передач
722.9..
Вид коробки передач
Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая
MERCEDES
Сцепление и трансмиссия

Описание

Прокладка, масляний піддон автоматичної коробки передач
О производителе ELRING
Страна: Германия ELRING

Elring – одно из старейших предприятий Германии, на данный момент имеющее более 20 заводов. В ассортименте 20 тысяч наименований запчастей для двигателя и крепежей. Такой ассортимент покрывает 98% европейских моделей авто и около 60% азиатских моделей. Часть продукции поставляется прямо на конвейеры Mazda, Opel, Ford, VW, Volwo и еще многих других.

В каталог Elring входят болты, прокладки всех типов, уплотнители, маслосъемные колпачки, манжеты, кожухи, ремонтные комплекты, экранирующие корпусы, форсунки.

Сайт производителя: https://www.elring.de/

Прокладка поддона картера АКПП MB (пр-во Elring) ELRING 097.630

для перевірки сумісності товару

364,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 128389

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ELRING 097.630»

1 227,00 ₴ сегодня

570,00 ₴ завтра

Висока якість!
Шайба болта зливу масла ELRING 110.906 ELRING

10,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

1 556,00 ₴ сегодня

Висока якість!

1 448,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

1 165,00 ₴ сегодня

Висока якість!

482,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!

1 582,00 ₴ сегодня

Висока якість!

728,00 ₴ сегодня

Висока якість!
Фильтр АКПП комплект SWAG 10100250 SWAG

2 127,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 100250
  • 30156

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →