Амортизатор багажника MAGNETI MARELLI 430719060700 (фото 1)
MAGNETI MARELLI
Характеристики
Каталожный номер
430719060700
Производитель
MAGNETI MARELLI (Италия)
Длина [мм]
570
Диаметр корпуса [мм]
19
Высота подъёма [мм]
200
Диаметр поршневого штока [мм]
8
Выталкивающая сила [N]
630
HYUNDAI
О производителе MAGNETI MARELLI
Страна: Италия MAGNETI MARELLI

Magneti Marelli S.p.A. – одна из самых известных итальянских компаний, специализирующихся на проектировании и производстве деталей для автотранспорта. Входит в группу Fiat. На данный момент у итальянской компании имеет 89 производственных цехов, 30 испытательных стендов и 12 современных научно-исследовательских центров. Порядка 75% выпускаемых продуктов отправляется на заводы Fiat, GM, Volvo, Audi, Saab, Alfa Romeo, Citroen и еще многих других концернов.

Сайт производителя: https://www.magnetimarelli-parts-and-services.com/

Амортизатор багажника MAGNETI MARELLI 430719060700

для перевірки сумісності товару

598,00 ₴

  • завтра
  • Код: 1303594

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MAGNETI MARELLI 430719060700»

Газова пружина, багажник/кузов JP GROUP 3581200500 JP GROUP

312,00 ₴ сегодня

Якість OEM
Амортизатор багажника MAGNETI MARELLI GS0607 MAGNETI MARELLI

572,00 ₴ сегодня

Пружина газова / помещения для груза LESJOFORS 8137218 LESJOFORS

1 027,00 ₴ сегодня

Висока якість!
Амортизатор багажника STARLINE 76.38.800 STARLINE ТОП продажів!
Газова пружина OPTIMAL AG50898 OPTIMAL

814,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

1 988,00 ₴ 12 дней

Оригинальные номера

Hyundai/Kia/Mobis
  • 8177017010
  • 8177017030
  • 8177017011
  • 8177017031

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →