Випускний клапан ET ENGINETEAM VE0092

358 ₴ срок 12 дн.	Код: 134600-3	Код: 134600-3
Под заказ после 100% предоплаты

Производитель: ET ENGINETEAM (Чехия)
Каталожный номер: VE0092
Длина [мм]: 96.2
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Диаметр головки клапана [мм]: 22.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Расстояние паза от окончания стержня: 7.8

Доставка по Украине
- на отделение Новой Почты или курьером до двери
- самовывоз в Київ, Вінниця
подробнее →
Полная предоплата
для позиций под заказ
подробнее →
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Випускний клапан

Применяемость

Товар подходит к маркам/моделям авто :: - FIAT: 500L, BRAVA, BRAVO, DOBLO, FIORINO, IDEA, MAREA, PALIO, PUNTO, STILO, STRADA, TIPO
Товарная группа:: - Двигатель и Выхлоп Клапана выпускные

О производителе ET ENGINETEAM

Страна : Чехия Логотип ET ENGINETEAM

Чешская компания ET Engineteam – поставщик автомобильных деталей моторной группы. До 2007 года изготавливались только запчасти двигателя, предназначенные для чешских предприятий Volkswagen и Skoda. Позже ассортимент был расширен до 370 позиций. Сегодня бренд предлагает головки блока цилиндров, распределительные валы, клапаны, гидрокомпенсаторы, масляные насосы, поршневые кольца и прочее. Компания является упаковщиком, продавая запчасти разных производителей, которые тщательно отбираются в соответствии с сертификацией ISO. Продукция поступает на конвейеры автосборочных заводов и продается на вторичном рынке запчастей в упаковках с логотипом компании ET Engineteam.

Сайт: https://www.engineteam.com/

Аналоги "VE0092 ET ENGINETEAM":

Випускний клапан

390 ₴ сегодня

Артикул:: R4877/RCR
FRECCIA: Италия

Купить Код: 131757-3

Диаметр головки клапана [мм]: 22.4
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 96.2
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Техника присоединения: I
Расстояние паза от окончания стержня: 7.8