Кульова опора CTR CBHO18 (фото 1)
CTR
Характеристики
Каталожный номер
CBHO18
Производитель
CTR (Республика Корея)
Новый номер
HONDA
Подвеска и Рулевое
О производителе CTR
Страна: Республика Корея CTR

CTR - это один из самых популярных корейских брендов автозапчастей подвески и рулевого управления, история которого началась ещё в 1969 году с снования литейного завода Shilla Iron в г.Пусан, Южная Корея. А уже в 1971 году было изменено название компании на «Korea Central Automobile Industry Co., Ltd» с включением в наименование главного слова, которое и ныне является центром - «Central». На сегодняшний день Central Corporation - это самостоятельная корпорация, которая является одним из крупнейших мировых производителей запчастей и поставщиком оригинальных запчастей на конвейеры Корейских автопроизводителей (Hyundai, Daewoo, KIA и др.). У компании 14 собственных заводов, 11 из которых находятся в Корее.

Основная продукция каталога CTR - это запчасти ходовой части: сайлентблоки, шаровые опоры и рычаги в сборе, рулевые тяги, рулевые наконечники, тяги стабилизаторов, втулки, тормозные колодки, амортизаторы и прочие запчасти. Качество запчастей CTR признано во всем мире.

Сайт производителя: https://aftermarket.ctr.co.kr/Main

Кульова опора CTR CBHO18

для перевірки сумісності товару

798,00 ₴

Аналоги «CTR CBHO18»

ПЫЛЬНИК ОПОРЫ ШАРОВОЙ НИЖНЕГО РЫЧАГА (HONDA CR-V RD1/RD2 1997-2001) FEBEST HBJB203 FEBEST

149,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!

690,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!

684,00 ₴ завтра

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

568,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!

378,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!
Опора шаровая HONDA CIVIC V-VI, ROVER 45 91-05 перед. мост (Пр-во) SIDEM 47284 SIDEM

714,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!
Кульова опора STARLINE 74.18.710 STARLINE

350,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!
Кульова опора NIPPARTS J4864002 NIPPARTS

830,00 ₴ сегодня

Кульова опора SKF VKDS813002 SKF

659,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 51220SR003
  • 51220SO0003
  • 51225SR3003
  • 51225ST3E01
  • 51220S74E00
  • 51225SR0A01

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →