Втулка стабілізатора SWAG 82 94 2550 (фото 1)
SWAG
Характеристики
Каталожный номер
82 94 2550
Производитель
SWAG (Германия)
Внутренний диаметр
17
Материал
Резина
Сторона установки
Задняя ось двусторонне
Вес [кг]
0.056
Необходимое количество
2
NISSAN
RENAULT
Подвеска и Рулевое

Описание

Втулка стабілізатора
О производителе SWAG
Страна: Германия SWAG

Бренд SWAG принадлежит концерну SWAG Autoteile GmbH.

SWAG – крупный производитель и упаковщик автомобильных запчастей. Штаб-квартира и производсво в Германии, где проектируются, изготавливаются и упаковываются готовые к продаже товары. Сегодня имеет ассортимент более чем в 10 тысяч наименований автозапчастей. Динамично развивающаяся компания, входящая в подразделение Bilstein Group. Годовой оборот достиг впечатляющих 6 миллионов евро. Запчасти под именем компании имеют сертификат качества ISO 9001:2008.


Сайт производителя: http://www.swag.de/

Втулка стабілізатора SWAG 82 94 2550

для перевірки сумісності товару

516,00 ₴

  • завтра
  • Код: 173868

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, Plata by mono (оплата картою, ApplePay, GooglePay), LiqPay, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SWAG 82 94 2550»

ВТУЛКА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА D17 (NISSAN QASHQAI J10F 2006-) FEBEST NSBT31R17 FEBEST

238,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!

157,00 ₴ завтра

Рекомендуємо!

372,00 ₴ завтра

190,00 ₴ завтра

Висока якість!

126,00 ₴ сегодня

Втулка стабілізатора NIPPARTS N4271024 NIPPARTS

339,00 ₴ сегодня

Втулка стабілізатора SIDEM 841911 SIDEM

293,00 ₴ завтра

ТОП продажів!

286,00 ₴ завтра

Оригинальные номера

NISSAN
  • 54613JG17C

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →