Вижимний пристрій зчеплення з підшипником SOLGY 121016 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
121016
Производитель
SOLGY (Испания)
VW
Сцепление и трансмиссия
О производителе SOLGY
Страна: Испания

Solgy – стремительно развивающийся упаковщик автомобильных запчастей. Поставляет запчасти исключительно на вторичный рынок. На данный момент ассортимент упаковщика включает свыше 5 тысяч позиций. Наши подозрения вызвал факт того, что основным рынком компании являются страны Восточной Европы. Также товарный знак Solgy не зарегистрирован в международной системе Wipo и испанской системе Marcaria. Дальнейшая проверка показала, что марка зарегистрирована в Украине.


Сайт производителя: https://www.solgy.parts/

Вижимний пристрій зчеплення з підшипником SOLGY 121016

для перевірки сумісності товару

2 426,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 1989037

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SOLGY 121016»

Подшипник выжимной гидравлический VW Transporter T4 -03 (пр-во Blue Print) BLUE PRINT ADV183602 BLUE PRINT

2 977,00 ₴ сегодня

Демпфер + комплект зчеплення +вижимний VW T4 2.5TDI (75kw) 90-03 (d=228mm) BLUE PRINT ADBP300030 BLUE PRINT

15 353,00 ₴ завтра

Выжимной подшипник гидравлический T4 2.5TDI (ACV/AHY) 95-03 LUK 510 0016 10 LUK

4 981,00 ₴ сегодня

Висока якість!

4 845,00 ₴ сегодня

27 234,00 ₴ сегодня

Висока якість!
Выжимной подшипник гидравлический T4 2.5TDI (ACV/AHY) 95-03 NATIONAL NSC0013 NATIONAL

2 742,00 ₴ сегодня

2 512,00 ₴ сегодня

11 544,00 ₴ завтра

Висока якість!

10 408,00 ₴ завтра

Висока якість!

Оригинальные номера

OEM
  • 02F141671B
  • 2F141671B
  • 2F141671A
  • 02F141671A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →