Датчик ABS ASHIKA 1510HH94 (фото 1)
ASHIKA
Характеристики
Каталожный номер
1510HH94
Производитель
ASHIKA (Италия)
Сторона установки
Передний мост справа
HYUNDAI
Тормозная система
О производителе ASHIKA
Страна: Италия ASHIKA

Итальянский бренд ASHIKA входит в состав группы Japanparts, являющейся ведущей в сфере поставок запчастей для азиатских, а также для американских автомобилей/
Компания известна с 1989 г., она была создана в Италии (г. Верона). Вся продукция бренда ASHIKA изготавливается на предприятиях ведущих мировых производителей запасных частей. Ежегодно изготавливаются комплектующие для различных марок авто. Основное направление линий автозапчасетей ASHIKA: механическая, электрическая, моторная.
Продукция ASHIKA Продукция бренда имеет необходимую сертификацию ISO 9001:2000, доказывающую ее высокое качество и строгое соблюдение производственных стандартов. Все запчасти отвечают необходимым требованиям и стандартам безопасности ЕС. На рынке России, товар данной торговой марки появился относительно недавно, однако все больше автолюбителей и профессионалов выбирают запасные части и детали ASHIKA.

Сайт производителя: https://www.ashika.it/

Датчик ABS ASHIKA 1510HH94

для перевірки сумісності товару

1 340,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 2041815

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ASHIKA 1510HH94»

Датчик ABS передн Прав HYUNDAI I10 I 1.0-1.2LPG 12.07-05.18 FEBI BILSTEIN 109064 FEBI BILSTEIN

1 822,00 ₴ завтра

Висока якість!
Датчик ABS пер. пра. HYUNDAI I10 -17 JAPANPARTS ABSH94 JAPANPARTS

1 223,00 ₴ завтра

ТОП продажів!

Оригинальные номера

Hyundai/Kia/Mobis
  • 956700X100

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →