Гальмівні колодки (набір) CIFAM 8229760 (фото 1)
CIFAM
Характеристики
Каталожный номер
8229760
Производитель
CIFAM (Италия)
Ширина (мм)
131.5
Толщина [мм]
17.5
Высота [мм]
59.9
Тормозная система
Girling
Датчик износа
Без датчика износа
Проверочное значение
ECE R90 IN PROGRESS
Колебания
С амортизатором колебаний
Толщина 1 [мм]
17.5
Выполняет нормы ЕЭК
Approved
FORD
Тормозная система
О производителе CIFAM
Страна: Италия CIFAM

Cifam – одно из ключевых подразделений итальянского Metelli. В составе Metelli данная компания занимается разработкой, оценкой, испытанием и реализацией своих продуктов.

В каталогах Cifam: ШРУСы, элементы тормозной системы, полуоси, пыльники, комплектующие трансмиссии. Это относительно недорогие запчасти, качество которых весьма высоко.

Сайт производителя: https://www.metelligroup.it/en/Brands/Cifam

Гальмівні колодки (набір) CIFAM 8229760

для перевірки сумісності товару

1 319,00 ₴

  • завтра
  • Код: 2057154

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CIFAM 8229760»

1 769,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!

2 344,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!

1 137,00 ₴ сегодня

Гальмівні колодки дискові FERODO FDB4612 FERODO

2 099,00 ₴ завтра

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

1 524,00 ₴ завтра

Якість OEM
Гальмівні колодки дискові ROADHOUSE 21514.00 ROADHOUSE

1 406,00 ₴ завтра

Рекомендуємо!

899,00 ₴ сегодня

1 698,00 ₴ сегодня

Гальмівні колодки, дискове гальмо (набір) JURID 573359J JURID

1 607,00 ₴ сегодня

Надійні!

Оригинальные номера

FORD
  • 1765066
  • 1848532
  • 1860476
  • AY112K021BA
  • AY112K021BB
  • AY112K021BC
  • AY112K021CA
  • 1751951
  • AY112K021BD
  • 1785193
  • 1775672

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →