Шарнір продольного валу JAPKO 66W00 (фото 1)
JAPKO
Характеристики
Каталожный номер
66W00
Производитель
JAPKO (Италия)
Длина [мм]
94
Монтажный диаметр [мм]
28.6
Длина 1 [мм]
61
CHEVROLET
OPEL
Сцепление и трансмиссия
О производителе JAPKO
Страна: Италия JAPKO

Japko, являющийся маркой группы Japanparts – один из нескольких итальянских упаковщиков автозапчастей, старающихся угнаться за изменениями в индустрии. Ежемесячно каталоги компании пополняются сотней новых позиций, которые по большей части являются деталями для новейших авто.

Товарные группы: детали тормозной системы, ремни, детали подвески, резинотехнические изделия, элементы системы охлаждения, ремкомплекты, подшипники, приводные ремни, детали сцепления, фильтры. Известно, что детали сцепления поступают от компаний Exedy, Aisin, NKK и Seco – известных производителей запчастей OE качества. Автолюбители отметили высокое качество ремней и натяжных роликов. Они произведены известными в Европе Tsurumi, Bando и Mitsuboshi. Детали тормоза также не вызывают нареканий. Их качество утверждено европейским сертификатом ECE R90. Амортизаторы по качеству почти не уступают продукции лучших азиатских и европейских фирм (Kayaba, Koni, Sachs).

Сайт производителя: https://www.japko.it

Шарнір продольного валу JAPKO 66W00

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

827,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 2061933

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JAPKO 66W00»

CHEVROLET хрестовина BLAZER 94*28.6 JAPANPARTS JOW00 JAPANPARTS
  • 0 отзывов

939,00 ₴ завтра

ТОП продажів!

Оригинальные номера

ISUZU
  • 12479126
Opel
  • 12479126
GM
  • 12479126

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →