Тяга стабiлiзатора SWAG 10938071 (фото 1)
SWAG
Характеристики
Каталожный номер
10938071
Производитель
SWAG (Германия)
Расположение
Передний мост
Парные номера артикулов
Длина [мм]
340
Наружная резьба [мм]
M10 x 1.5
Стойка
Соединительная штанга
Сторона установки
Спереди слева
Вес [кг]
0.390
Необходимое количество
1
BMW
Подвеска и Рулевое
О производителе SWAG
Страна: Германия SWAG

Бренд SWAG принадлежит концерну SWAG Autoteile GmbH.

SWAG – крупный производитель и упаковщик автомобильных запчастей. Штаб-квартира и производсво в Германии, где проектируются, изготавливаются и упаковываются готовые к продаже товары. Сегодня имеет ассортимент более чем в 10 тысяч наименований автозапчастей. Динамично развивающаяся компания, входящая в подразделение Bilstein Group. Годовой оборот достиг впечатляющих 6 миллионов евро. Запчасти под именем компании имеют сертификат качества ISO 9001:2008.


Сайт производителя: http://www.swag.de/

Тяга стабiлiзатора SWAG 10938071

для перевірки сумісності товару

1 062,00 ₴

  • 12 дней
  • Код: 2075530
Предоплата 100%
Наличие:
12 дней

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SWAG 10938071»

1 177,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

986,00 ₴ 2 дня

Висока якість!

1 219,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!

1 003,00 ₴ сегодня

Висока якість!

705,00 ₴ завтра

Якість OEM

490,00 ₴ завтра

962,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Тяга / Стійка стабілізатора SIDEM 21760 SIDEM

846,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!

940,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!
Стійка стабілізатора TEKNOROT B158 TEKNOROT

667,00 ₴ завтра

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

Оригинальные номера

OEM
  • 36165
  • 38071
BMW
  • 31356768771

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →