Комплект электропроводки CHAMPION CLS210 (фото 1)
Якість OEM CHAMPION
Характеристики
Каталожный номер
CLS210
Производитель
CHAMPION (Соединенные Штаты)
Свеча зажигания
Исполнение соединения sae
Катушка зажигания
Исполнение соединения
Распределитель зажигания / ротор
Исполнение соединения
Количество проводов
5
Din / iso
C
Тип контейнера
Коробка
Длина 1 [мм]
479
Длина 2 [мм]
524
Длина 3 [мм]
634
Длина 4 [мм]
704
Длина упаковки [см]
28.5
Ширина упаковки [см]
13
Высота упаковки [см]
7.5
VW
Электрика и Освещение
О производителе CHAMPION
Страна: Соединенные Штаты CHAMPION

Champion – известнейшая американская компания, начинавшая свою деятельность в Бостоне. Сегодня это ведущий мировой производитель автомобильный свечей зажигания, сотрудничающий с рядом известных автоконцернов: Nissan-Renault, VW, Suzuki, Jeep, Fiat, Daewoo и многими другими. Свечи зажигания Champion также используют Chrysler, GM, Harley, Subaru, Jaguar и др.

По мере роста оборота компании, Champion решается на производство новых автозапчастей. В частности, фильтров воздуха и масла, стеклоочистителей и отдельных их элементов, высоковольтных проводов, свечей накала. Все эти изделия собирают хвалебные отзывы автолюбителей со всего мира. Как отмечают эксперты, запчасти Champion для вторичного рынка обходятся дешевле оригинальных комплектующих, но лишь немного уступают им в качестве исполнения

Сайт производителя: https://www.championautoparts.com/uk-ua/

Комплект электропроводки CHAMPION CLS210

для перевірки сумісності товару

3 426,00 ₴

  • завтра
  • Код: 2147730

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «CHAMPION CLS210»

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →