VW Амортизатор багажника Lupo -05 JP GROUP 1181206300 (фото 1)
Якість OEM JP GROUP
Характеристики
Каталожный номер
1181206300
Производитель
JP GROUP (Дания)
Высота подъёма [мм]
200
Выталкивающая сила [n]
280
Общая длина [мм]
500
SEAT
О производителе JP GROUP
Страна: Дания JP GROUP

JP Group –компания-производитель и упаковщик автозапчастей. Одна из специализаций компании: производство запчастей для авто концерна Volkswagen, причем она также является одним из его официальных поставщиков. Продукция для вторичного рынка экспортируется в 70 стран мира. Годовой же оборот компании перешагнул отметку в 67 миллионов евро.

В широком ассортименте JP Group можно найти следующее: блоки управления, электрооборудование, пружины автомобильной подвески, насосы всех типов, элементы ДВС, амортизаторы, глушители, комплектующие сцепления, шаровые опоры, датчики, подшипники, а также фильтры салона и некоторые кузовные детали.

Сайт производителя: https://www.jpgroup.dk/

VW Амортизатор багажника Lupo -05 JP GROUP 1181206300

для перевірки сумісності товару

288,00 ₴

  • завтра
  • Код: 2165319

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JP GROUP 1181206300»

Амортизатор багажника STARLINE 42.74.800 STARLINE ТОП продажів!
Амортизатор багажника MONROE ML5194 MONROE

693,00 ₴ 2 дня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Газова пружина MEYLE 1409100051 MEYLE

917,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!
Амортизатор багажника STARLINE 4274802 STARLINE ТОП продажів!
Газова пружина капоту STABILUS 016738 STABILUS

1 344,00 ₴ 12 дней

Оригинальные номера

VAG
  • 6E0827550C
  • 6X0823359A
  • 6E0823359C
  • 6E0823359D
  • 6E0827550A
  • 6X0823359

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →