Гальмівний циліндр STARLINE BH ST063 (фото 1)
ТОП продажів! STARLINE
Характеристики
Каталожный номер
BH ST063
Производитель
STARLINE (Чехия)
FIAT
FORD
Тормозная система

Описание

Гальмівний циліндр
О производителе STARLINE
Страна: Чехия STARLINE

Starline – крупный бренд одного из наиболее известных и быстроразвивающихся упаковщиков бюджетных автозапчастей. Принадлежит чешской компании Autokelly. Может похвастать как демократичной ценовой политикой, так и низким процентом брака продаваемой продукции в сравнении с другими фирмами-упаковщиками из Восточной Европы.

Под именем бренда Starline можно найти такие запчасти: рулевые наконечники, амортизаторы, маховики, подшипники, пружины, ступицы в сборе, водяные помпы, фильтры, детали тормоза, насосы гидроусилителей, элементы сцепления, термостаты, шкивы, турбины, опоры шаровые и тяги.

Сайт производителя: https://www.starline-parts.com/?lang=uk

Гальмівний циліндр STARLINE BH ST063

для перевірки сумісності товару

513,00 ₴

  • 12 дней
  • Код: 2203388
Предоплата 100%
Наличие:
12 дней

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «STARLINE BH ST063»

Гальмівний циліндрик METELLI 040602 METELLI

552,00 ₴ сегодня

Циліндр гідравлічний DELPHI LW21961 DELPHI

706,00 ₴ 2 дня

ЯКІСНІ
CYLINDEREK FIAT HAM. PUNTO 55/60/90/D BOSCH F026002474 BOSCH

739,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!
Гальмівний циліндр ABE C5F009ABE ABE

660,00 ₴ сегодня

CYLINDEREK HAMULCOWY 101-602 CIFAM 101602 CIFAM

518,00 ₴ завтра

Гальмівний циліндрик BREMBO A12571 BREMBO

839,00 ₴ 12 дней

Оригинальные номера

OEM
  • 77362610
  • 71734997
  • 1554724
  • 955112261AA
  • 9S512261AA

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →