Паливний фільтр STARLINE SF PF7210 (фото 1)
ТОП продажів! STARLINE
Характеристики
Каталожный номер
SF PF7210
Производитель
STARLINE (Чехия)
FORD
Двигатель и Выхлоп

Описание

Паливний фільтр
О производителе STARLINE
Страна: Чехия STARLINE

Starline – крупный бренд одного из наиболее известных и быстроразвивающихся упаковщиков бюджетных автозапчастей. Принадлежит чешской компании Autokelly. Может похвастать как демократичной ценовой политикой, так и низким процентом брака продаваемой продукции в сравнении с другими фирмами-упаковщиками из Восточной Европы.

Под именем бренда Starline можно найти такие запчасти: рулевые наконечники, амортизаторы, маховики, подшипники, пружины, ступицы в сборе, водяные помпы, фильтры, детали тормоза, насосы гидроусилителей, элементы сцепления, термостаты, шкивы, турбины, опоры шаровые и тяги.

Сайт производителя: https://www.starline-parts.com/?lang=uk

Паливний фільтр STARLINE SF PF7210

для перевірки сумісності товару

408,00 ₴

  • завтра
  • Код: 2214203

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «STARLINE SF PF7210»

1 047,00 ₴ сегодня

1 049,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!
Фильтр топливный BLUE PRINT ADF122323 BLUE PRINT

626,00 ₴ завтра

772,00 ₴ завтра

Висока якість!
Фильтр топл. /PP838/3 (пр-во -Filtron) WIX WF8252 WIX

583,00 ₴ сегодня

944,00 ₴ завтра

ЯКІСНІ

3 174,00 ₴ 12 дней

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Фільтр палива CHAMPION CFF100473 CHAMPION

756,00 ₴ завтра

Якість OEM
MEATDORIA FORD фільтр палива Mondeo 2.0 DI 11/00- MEAT&DORIA 4291 MEAT&DORIA

649,00 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 1S719155AC
  • 1S719155AD
  • 1118400
  • 1146928
  • 1116546

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →