Автозапчасть MAGNETI MARELLI 357520070000 (фото 1)
MAGNETI MARELLI
Характеристики
Каталожный номер
357520070000
Производитель
MAGNETI MARELLI (Италия)
Расположение
Передний мост
Сторона установки
Передний мост
Длина [мм]
559
Длина 2 [мм]
383
Вид амортизатора
Вставка амортизатора, Давление газа
Способ крепления амортизатора
Нижняя скоба
Диаметр 1 [мм]
52
Диаметр 2 (мм)
32
VOLVO
Подвеска и Рулевое
О производителе MAGNETI MARELLI
Страна: Италия MAGNETI MARELLI

Magneti Marelli S.p.A. – одна из самых известных итальянских компаний, специализирующихся на проектировании и производстве деталей для автотранспорта. Входит в группу Fiat. На данный момент у итальянской компании имеет 89 производственных цехов, 30 испытательных стендов и 12 современных научно-исследовательских центров. Порядка 75% выпускаемых продуктов отправляется на заводы Fiat, GM, Volvo, Audi, Saab, Alfa Romeo, Citroen и еще многих других концернов.

Сайт производителя: https://www.magnetimarelli-parts-and-services.com/

Автозапчасть MAGNETI MARELLI 357520070000

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 713,00 ₴

  • завтра
  • Код: 2376715

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MAGNETI MARELLI 357520070000»

Амортизатор газомасляний SACHS 554 041 SACHS
  • 0 отзывов

6 127,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Амортизатор підвіски MAGNUM TECHNOLOGY AGV041MT MAGNUM TECHNOLOGY
  • 0 отзывов

2 626,00 ₴ сегодня

Амортизатор OPTIMAL A3601G OPTIMAL
  • 0 отзывов

697,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

Оригинальные номера

VOLVO
  • 30645640
  • 31200413
  • 31200489
  • 31299285
  • 8624786B
  • 8624786C
  • 8667254
  • 9461323A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →