Рульова тяга(без наконечника) REINHOCH RH022052 (фото 1)
REINHOCH
Характеристики
Каталожный номер
RH022052
Производитель
REINHOCH (Польша)
RENAULT
Подвеска и Рулевое
О производителе REINHOCH
Страна: Польша REINHOCH

REINHOCH – упаковщик комплектующих для ходовой части автомобиля. Принадлежит Польской фирме InterCars S.A. Основная часть продукции ориентирована на рынки стран Центральной и Восточной Европы. Активно сотрудничает с местными производителями автозапчастей и переупаковывает запчасти азиатского происхождения.

REINHOCH предлагает своим клиентам шаровые опоры, втулки, стойки стабилизаторов, сайлентблоки, рулевые тяги и наконечники, опоры двигателей и коробок передач. Ассортимент запчастей для некоторых моделей авто особенно разнообразен и включает рычаги разного исполнения и из разных материалов (алюминий, чугун и т.д.).

Сайт производителя: https://reinhoch.eu/ua/

Рульова тяга(без наконечника) REINHOCH RH022052

для перевірки сумісності товару

612,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 2414611

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «REINHOCH RH022052»

1 177,00 ₴ завтра

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

1 044,00 ₴ завтра

Висока якість!
Тяга рулевая Laguna III 07- ASMETAL 20RN0515 ASMETAL

490,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!
Тяга рулевая Laguna III 07- RE-AX-7303 MOOG REAX7303 MOOG

991,00 ₴ завтра

ТОП продажів!

940,00 ₴ завтра

ЯКІСНІ
ТОП продажів!

1 058,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!
Тяга рулевая Laguna III 07- SIDEM 5816 SIDEM

883,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!
Тяга рулевая Laguna III 07- A.B.S. 240565 A.B.S.

415,00 ₴ сегодня

577,00 ₴ сегодня

Якість OEM

Оригинальные номера

OEM
  • 34937
  • 32020

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →