Подушка стабілізатора REINHOCH RH175000 (фото 1)
REINHOCH
Характеристики
Каталожный номер
RH175000
Производитель
REINHOCH (Польша)
OPEL
Подвеска и Рулевое
О производителе REINHOCH
Страна: Польша REINHOCH

REINHOCH – упаковщик комплектующих для ходовой части автомобиля. Принадлежит Польской фирме InterCars S.A. Основная часть продукции ориентирована на рынки стран Центральной и Восточной Европы. Активно сотрудничает с местными производителями автозапчастей и переупаковывает запчасти азиатского происхождения.

REINHOCH предлагает своим клиентам шаровые опоры, втулки, стойки стабилизаторов, сайлентблоки, рулевые тяги и наконечники, опоры двигателей и коробок передач. Ассортимент запчастей для некоторых моделей авто особенно разнообразен и включает рычаги разного исполнения и из разных материалов (алюминий, чугун и т.д.).

Сайт производителя: https://reinhoch.eu/ua/

Подушка стабілізатора REINHOCH RH175000

для перевірки сумісності товару

104,00 ₴

  • завтра
  • Код: 2415926

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «REINHOCH RH175000»

Втулка заднего стабилизатора Calibra/Omega/Vectra 86-03 (14mm) JP GROUP 1250400100 JP GROUP

154,00 ₴ сегодня

Якість OEM
Втулка стабілізатора SWAG 40 79 0014 SWAG

95,00 ₴ сегодня

77,00 ₴ завтра

Висока якість!

164,00 ₴ сегодня

177,00 ₴ завтра

Висока якість!

148,00 ₴ завтра

ЯКІСНІ

102,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!
Втулка серед. стабiлiзатора зад. Opel Calibra, Omega A/B, Vectra A/B 86-03 OPTIMAL F85724 OPTIMAL

92,00 ₴ завтра

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Втулка стабілізатора SIDEM 809900 SIDEM

148,00 ₴ завтра

ТОП продажів!

Оригинальные номера

OEM
  • 04443

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →