Фільтр повітря PURRO PURPA2000 (фото 1)
PURRO
Характеристики
Каталожный номер
PURPA2000
Производитель
PURRO (Польша)
CITROEN
PEUGEOT
SUZUKI
Двигатель и Выхлоп
О производителе PURRO
Страна: Польша PURRO

Фильтры PURROсделают ваш автомобиль местом, где вы будете чувствовать себя в безопасности. Все наши продукты выполняют свою роль, чтобы вы могли путешествовать в комфортных условиях. Салонный фильтр обеспечивает комфорт водителя и пассажиров, защищая от неприятных запахов, бактерий, плесени и аллергенов. В свою очередь, воздушный фильтр дает вам покой, что компоненты двигателя вашего автомобиля не выйдут из строя или не изнашиваются преждевременно.

Современные автомобили характеризуются все большими и более длительными периодами между заменами масла, что в значительной степени возможно благодаря использованию масляных фильтров, задерживающих загрязнение, напыление и другие загрязнители, которые опасны для двигателя и переносятся моторным маслом. Следует использовать продукцию высочайшего качества, и это гарантируют надежные фильтры PURRO.

Сайт производителя: https://purro.eu/

Фільтр повітря PURRO PURPA2000

для перевірки сумісності товару

543,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 2417925

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «PURRO PURPA2000»

Фильтр воздушный CITROEN (пр-во Bosch) BOSCH 1 457 433 160 BOSCH

633,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!
Фільтр повітряний BLUE PRINT ADK82232 BLUE PRINT

572,00 ₴ сегодня

Фільтр повітряний Citroen Berlingo/Peugeot 206/307 1.4/16 HDI HENGST E695L HENGST

616,00 ₴ сегодня

Фильтр воздушный Berlingo/Partner 1.6HDi 08- PURFLUX A1339 PURFLUX

743,00 ₴ сегодня

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →