Автозапчасть REINHOCH RH033019 (фото 1)
REINHOCH
Характеристики
Каталожный номер
RH033019
Производитель
REINHOCH (Польша)
BMW
Подвеска и Рулевое
О производителе REINHOCH
Страна: Польша REINHOCH

REINHOCH – упаковщик комплектующих для ходовой части автомобиля. Принадлежит Польской фирме InterCars S.A. Основная часть продукции ориентирована на рынки стран Центральной и Восточной Европы. Активно сотрудничает с местными производителями автозапчастей и переупаковывает запчасти азиатского происхождения.

REINHOCH предлагает своим клиентам шаровые опоры, втулки, стойки стабилизаторов, сайлентблоки, рулевые тяги и наконечники, опоры двигателей и коробок передач. Ассортимент запчастей для некоторых моделей авто особенно разнообразен и включает рычаги разного исполнения и из разных материалов (алюминий, чугун и т.д.).

Сайт производителя: https://reinhoch.eu/ua/

Автозапчасть REINHOCH RH033019

для перевірки сумісності товару

801,00 ₴

  • завтра
  • Код: 2421305

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «REINHOCH RH033019»

1 077,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!

812,00 ₴ сегодня

ЯКІСНІ
Висока якість!
Кульова опора SIDEM 21680 SIDEM

1 184,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!
Кульова опора BMW 3 (E90) FEBI BILSTEIN 40845 FEBI BILSTEIN

1 107,00 ₴ завтра

Висока якість!
Кульова опора LEMFORDER 33902 01 LEMFORDER

1 816,00 ₴ завтра

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Шаровая опора нижняя BMW X5 (E53) 00-07 A.B.S. 220351 A.B.S.

434,00 ₴ сегодня

Опора кульова, лiв/прав, пер APlus 12598AP APlus

580,00 ₴ сегодня

Кульова опора, передня вісь LEMFORDER 33902 LEMFORDER НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

Оригинальные номера

OEM
  • 33902
  • 40845

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →