Клапан (впуск) AMP PFIA153S0N

Компания PARADOWSCY AMP была создана в 40-е годы 20-го века в качестве компании по ремонту судовых двигателей в Щецине.
В течение нескольких лет основным направлением деловой активности стало специализированное производство клапанов для двигателей внутреннего сгорания, а зарегистрированное место компании было переведено в Варшаву.
Увеличение продаж клапанов и рост интереса клиентов к продукту способствовали решению владельцев открыть вторую производственную площадку в Кунуве около Островецкого Свентокшиского.
Значительное увеличение производственных мощностей, основанных на международных стандартах, было достигнуто за счет приобретения машин и внедрения новейших технологий.
В настоящее время PARADOWSCY AMP производит 2 миллиона клапанов в год.
Высокое качество продукции укрепило позиции компании на мировых рынках.
Поддержка производства на самом высоком уровне может быть обеспечена благодаря системе качества ISO 9001: 2000, внедренной в компании, а также благодаря команде образованных и компетентных сотрудников с многолетним опытом.
Сегодня наши филиалы расположены не только в Европе, но также в Африке, Азии, Северной и Южной Америке.
Наше сотрудничество с компаниями основано на уважении и доверии и мы постоянно ищем новые рынки сбыта, и мы готовы сотрудничать с теми, кто ценит продукцию высокого качества по разумной цене.
Фирма PARADOWSCY AMP производит более 1 700 типов клапанов для агрегатов, двигателей мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, работающих на любом жидком топливе или газе, локомотивов, и даже для судов.
Мы используем клапанную сталь высокого качества, а современные технологии позволяют соответствовать высоким мировым стандартом.
Клапаны являются одними из самых нагруженных деталей двигателя.
Их качество во многом определяет его надежность и долговечность.
Поэтому важно, чтобы клапаны удовлетворяли таким жестким требованиям, как:
- долговременное обеспечение герметичности;
- высокая термостойкость и устойчивость к механическим нагрузкам;
- стойкость к коррозии и эрозии;
- высокий коэффициент теплопроводности;
- низкая истираемость;
- высокий уровень твёрдости при высоких температурах эксплуатации седла и стержня клапана;
- стабильность структуры материала при высоких температурах;