Вимикач фар заднього ходу FACET 76077 (фото 1)
FACET
Характеристики
Каталожный номер
76077
Производитель
FACET (Италия)
MERCEDES
Тормозная система
О производителе FACET
Страна: Италия FACET

Facet – один из старейших итальянских производителей автозапчастей, который сегодня также является крупным упаковщиков. Владеет тремя марками: EPS, KW и Facet. На все марки приходится свыше 4500 позиций по автомобильным запчастям.

В каталогах Facet покупателям найдет датчики, трамблеры, термостаты, катушки зажигания, проводку, контакты и конденсаторы. Согласно статистике, до 20% запчастей продается на территории Италии, порядка 40% - в Европе, а оставшиеся 40% товаров реализуются на прочих рынках. При этом часть продукции отправляется на конвейеры Iveco, Alfa Romeo и Fiat. Как отметили покупатели, запчасти, выпускаемые или упаковываемые специально для вторичного рынка, не могут похвастать стабильным качеством – оно варьируется от низкого до высокого. Здесь многое зависит от цены. Так, например, самые дорогие из запчастей Facet по факту являются продуктами брендов Hella, Lucas или Beru.

Сайт производителя: https://www.facet.eu

Вимикач фар заднього ходу FACET 76077

для перевірки сумісності товару

293,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 2599146

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, Plata by mono (оплата картою, ApplePay, GooglePay), LiqPay, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FACET 76077»

219,00 ₴ сегодня

Висока якість!
Вимикач фар заднього ходу TOPRAN / HANS PRIES 400778 TOPRAN / HANS PRIES

227,00 ₴ завтра

Рекомендуємо!

166,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 36743

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →