Підшипник колеса, набір NTN SNR R168104
|
4 850 ₴
сегодня
|
- Производитель
- NTN SNR (Япония)
- Каталожный номер
- R168104
- Вес [г]
- 3150
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 136
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - NISSAN: JUKE, LEAF
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Подшипник ступицы
О производителе NTN SNR
Бренд принадлежит концерну NTN SNR Europe.
Корпорация NTN является крупнейшим в мире проектировщиком и поставщиком подшипников разного назначения. Предприятия корпорации находятся в 76 странах мира, в Европе, Азии и Америке. Научно-исследовательские и конструкторские центры – во Франции и Японии. Кроме подшипников, на заводах NTN выпускаются узлы трансмиссии и системы линейного перемещения. Продукция ориентирована на применение в автомобильной промышленности, авиа космической сфере. Продукция NTN для автомобильной промышленности предназначена как для сборочных предприятий, так и для вторичного рынка деталей. Продукция сертифицирована в соответствии с ISO 9001.
Производственная группа NTN SNR Europe – лидер в сфере подшипников, шарниров постоянной скорости, линейных модулей, распределительных роликов, деталей подвески, и сопутствующих элементов. В результате объединения японской компании NTN и французской SNR, образовался промышленный гигант, предлагающий широкий спектр продуктов для японских и французских авто, а также транспорта других производителей. Продукция имеет отличное качество, производится, в основном, на предприятиях Малайзии, Японии и Франции.
Сайт: www.ntn-snr.com
Аналоги "R168104 NTN SNR":
- Артикул:
- LO 26996
- STARLINE
- Чехия
∅ фланца [мм]: 136
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
- Артикул:
- R168.116
- NTN SNR
- Япония
Наружный диаметр 1 [мм]: 136
Внутренний диаметр 1(мм): 28.4
Ширина 1 [мм]: 73
- Артикул:
- VKBA 6996
- SKF
- Германия
∅ фланца [мм]: 136
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
- Артикул:
- R155.119
- NTN SNR
- Япония
Наружный диаметр 1 [мм]: 136
Ширина 1 [мм]: 79.5
- Артикул:
- 713 6139 10
- FAG
- Германия
Диаметр 2 (мм): 67.8
Диаметр центрирования [мм]: 79.8
Ширина 2 [мм]: 40.6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Наружный диаметр [мм]: 135.9
Наружный диаметр 2 [мм]: 67.8
Наружный диаметр 1 [мм]: 79.8
- Артикул:
- R168.131
- NTN SNR
- Япония
Наружный диаметр 1 [мм]: 136
Высота [мм]: 95
- Артикул:
- R168.111
- NTN SNR
- Япония
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Наружный диаметр 1 [мм]: 150
Ширина 1 [мм]: 95.15
- Артикул:
- 0282J10F
- FEBEST
- Германия
Вес [кг]: 2.665
Длина упаковки [см]: 13.7
Ширина упаковки [см]: 13.7
Высота упаковки [см]: 9.2
- Артикул:
- 9329012K
- GSP
- Германия
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 40.7
Внутренний диаметр: 29
Сторона установки: передний мост
Число отверстий в диске колеса: 5
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Число зубцов входного штока: 29
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Число зубцов кольца ABS: 96
Размер резьбы: M12x1.25
- Артикул:
- WBH-6543
- KAVO
- Нидерланды
Внутренний диаметр: 30
Ширина (мм): 75
Число отверстий в диске колеса: 5
∅ фланца [мм]: 137
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Сторона установки: передняя ось. двусторонне
Невозврат
- Артикул:
- 9329006K
- GSP
- Германия
Наружный диаметр [мм]: 136
Число отверстий в диске колеса: 5
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 40.7
Внутренний диаметр: 29
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Высота [мм]: 91.5
Число зубцов кольца ABS: 96
Число зубцов входного штока: 29
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Размер резьбы: M12x1.25
- Артикул:
- ADN18252
- BLUE PRINT
- Германия
Вес [кг]: 2.680
Необходимое количество: 2
Ширина (мм): 64
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 80
Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
