Фільтр повітряний MANN C3146 (фото 1)
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР MANN
Характеристики
Каталожный номер
C3146
Производитель
MANN (Германия)
Новый номер
Длина [мм]
309
Ширина (мм)
154
Высота [мм]
62
SVHC
Не содержит веществ SVHC!
Двигатель и Выхлоп
О производителе MANN
Страна: Германия MANN

Бренд принадлежит концерну Mann+Hummel GmbH.

Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: Mann-Filter.

Концерн Mann Filter – один из крупнейших производителей Европы, предлагающих продукцию для автотранспорта. Сервисные центры поставщика расположены в 40 странах мира. Ассортимент весьма широк, насчитывает порядка 4 тыс. позиций фильтров для автотранспорта. Это стандартные воздушные, топливные и салонные фильтры, предназначенные для популярных марок автомобилей, легковых и коммерческих. Вместе с тем, предлагаются фильтры-адсорберы, водяные фильтры, фильтры для трансмиссионного масла, позволяющие обеспечить более стабильную работу основных узлов автомобиля.

Компания является поставщиком продукции на предприятия BMW, VW, Audi, Ford, Komatsu и других известных производителей автомобилей. Научные исследования, которые постоянно проводятся в рамках производственных программ, позволяют совершенствовать продукцию, что обеспечивает более качественный и совершенный процесс фильтрации.

Сайт производителя: https://www.mann-hummel.com

Фільтр повітряний MANN C3146

1 028,00 ₴

Аналоги «MANN C3146»

340,00 ₴ завтра

615,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

350,00 ₴ завтра

Рекомендуємо!

221,00 ₴ завтра

Рекомендуємо!

529,00 ₴ завтра

Висока якість!
Повітряний фільтр STARLINE SF VF2381 STARLINE

186,00 ₴ завтра

ТОП продажів!

501,00 ₴ завтра

ТОП продажів!

327,00 ₴ сегодня

Фильтр воздушный TOYOTA COROLLA,CARINA 83-, CARINA II 2.0I, CARINA E 92- (пр-во) ALPHA FILTER AF1788 ALPHA FILTER

185,00 ₴ завтра

Ціна-Якість
ALPHA TOYOTA Фильтр воздушный 1,6-2,5: Carina, Corolla, Corona, RAV4 -00 ALPHA FILTER AF1923 ALPHA FILTER

229,00 ₴ сегодня

Ціна-Якість

Оригинальные номера

TOYOTA
  • 1780127010

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →