Прокладка клапанной крышки (пр-во Mobis) Hyundai/Kia/Mobis 224412B002 (фото 1)
Оригинал Hyundai/Kia/Mobis
Характеристики
Каталожный номер
224412B002
Производитель
Hyundai/Kia/Mobis (Республика Корея)
HYUNDAI
KIA
О производителе HYUNDAI/KIA/MOBIS
Страна: Республика Корея Hyundai/Kia/Mobis

Южнокорейская автомобилестроительная компания, бренд принадлежит концерну  Hyundai-Kia Motor Co. 

Как известно, концерн Hyundai-KIA обладает подразделением Mobis, которое занимается производством запчастей на автомобили данной компании для поставок на вторичный рынок Южной Кореи и мира, а также производит отбор поставщиков запчастей на конвейер при сборке автомобилей концерна.

Сайт производителя: https://www.mobis.com/en/index.do

Прокладка клапанной крышки (пр-во Mobis) Hyundai/Kia/Mobis 224412B002

для перевірки сумісності товару

873,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 278633

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Hyundai/Kia/Mobis 224412B002»

Комлект прокладок VICTOR REINZ 155406401 VICTOR REINZ Висока якість!
Уплотнение вала, коленчатый вал Hyundai/Kia 26x37,5x6 AS RD FPM (пр-во Elring) ELRING 323.630 ELRING

205,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Ущільнююче кільце VICTOR REINZ 815406800 VICTOR REINZ

204,00 ₴ сегодня

Висока якість!
Прокладка клапанної кришки BLUE PRINT ADG06768 BLUE PRINT

985,00 ₴ сегодня

Прокладка кришки клапанів FEBI BILSTEIN 171453 FEBI BILSTEIN

969,00 ₴ сегодня

Висока якість!
Прокладки двигуна STARLINE GA 2515 STARLINE ТОП продажів!
Прокладка клапанной крышки MANDO EGCNH00051 MANDO

389,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 224412B000
  • 171453
  • 155406401
  • GGXH143

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →