Ролик натягу паска ГРМ Hyundai Sonata 2.0 16v 01- 2.4 16v 98- NTN SNR GT384.05
|
947 ₴
срок 2 дн.
|
- Производитель
- NTN SNR (Япония)
- Каталожный номер
- GT384.05
- Емкость
- 20 л
- Вязкость
- 5W-30
- Тип
- синтетическое
- Классификация ACEA
- A1/B1
A5/B5
C2 - Классификация API
- CF
SM
SN - Допуски OEM
- Ford WSS-M2C 948-B
BMW Longlife-98
Man 3275
Caterpillar ECF-1a
Caterpillar ECF-2
Cummins CES 20076
Cummins CES 20077
MTU Type-2
Cummins CES 20078
Detroit Diesel DDC 93K215
Mack EO M Plus
PSA B71 2290
VW 503 01
Fiat 9.55535-S1
GM 6094M
Allison C4
Chrysler MS 6395
Valtra CR
Volvo VCC RBS0 -2AE
Voith Class A
Iveco 18-1811 SC1
ZF-TE ML 07C
Scania LDF
JDQ-78A
Jaguar Land Rover STJLR.03.5005
Deutz DQC-I-02
VW 502 00
VW 505 00
Renault RN 0700
Renault RN 0710
Porsche A-40
MB 229.3 - Вес [г]
- 295
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 60
- Ширина 1 [мм]
- 32
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - HYUNDAI: HIGHWAY, SANTA FЕ, SONATA, TRAJET
- - KIA: SORENTO
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Натяжной ролик ремня ГРМ
О производителе NTN SNR
Бренд принадлежит концерну NTN SNR Europe.
Корпорация NTN является крупнейшим в мире проектировщиком и поставщиком подшипников разного назначения. Предприятия корпорации находятся в 76 странах мира, в Европе, Азии и Америке. Научно-исследовательские и конструкторские центры – во Франции и Японии. Кроме подшипников, на заводах NTN выпускаются узлы трансмиссии и системы линейного перемещения. Продукция ориентирована на применение в автомобильной промышленности, авиа космической сфере. Продукция NTN для автомобильной промышленности предназначена как для сборочных предприятий, так и для вторичного рынка деталей. Продукция сертифицирована в соответствии с ISO 9001.
Производственная группа NTN SNR Europe – лидер в сфере подшипников, шарниров постоянной скорости, линейных модулей, распределительных роликов, деталей подвески, и сопутствующих элементов. В результате объединения японской компании NTN и французской SNR, образовался промышленный гигант, предлагающий широкий спектр продуктов для японских и французских авто, а также транспорта других производителей. Продукция имеет отличное качество, производится, в основном, на предприятиях Малайзии, Японии и Франции.
Сайт: www.ntn-snr.com
Аналоги "GT384.05 NTN SNR":
- Артикул:
- 530 0549 10
- INA
- Германия
Ширина (мм): 29
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Число зубьев 1: 175
Ширина 1 [мм]: 29
- Артикул:
- VKM 75633
- SKF
- Германия
Ширина (мм): 32
Производительность ролика натяжения: ручной
- Артикул:
- VKMA 95658
- SKF
- Германия
Число зубьев 2: 65
Ширина 1 [мм]: 29
Ширина 2 [мм]: 12.7
Ремень: с округленным зубчатым профилем
- Артикул:
- VKMA95958
- SKF
- Германия
Число зубьев 2: 173
Ширина 1 [мм]: 12.7
Ширина 2 [мм]: 29
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с демпфером натяжного ролика. натяжной ролик
Ремень: с округленным зубчатым профилем
- Артикул:
- 530042910
- INA
- Германия
Ширина (мм): 29
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Число зубьев 1: 173
Ширина 1 [мм]: 29
- Артикул:
- KD48408
- NTN SNR
- Япония
Количество ремней: 2
Вес [г]: 1696
Ширина 1 [мм]: 29, 12.7
Число зубьев 2: 65
Ширина 2 [мм]: 12.7
- Артикул:
- 45-0H-005
- ASHIKA
- Италия
Вязкость: 0W-20
Тип: синтетическое
Классификация ACEA: A1/B1
Классификация API: SN, SN-RC
Допуски OEM: PSA B71 2296, Man 3275, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, MTU Type-2, Cummins CES 20078, Detroit Diesel DDC 93K215, Mack EO M Plus, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003, PSA B71 2294, GM 6094M, Allison C4, Chrysler MS 6395, Valtra CR, Volvo VCC RBS0 -2AE, Ford WSS-M2C 947-A, Voith Class A, Iveco 18-1811 SC1, GM Dexos 1, VW 508 00, VW 509 00, ZF-TE ML 07C, Scania LDF, JDQ-78A, BMW Longlife-14FE+, Deutz DQC-I-02, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Fiat 9.55535-S2, MB 229.1, Porsche C-30
Диаметр [мм]: 60
Высота [мм]: 32.5
- Артикул:
- PSA-B011
- PARTS-MALL
- Корея
- Артикул:
- KDD-H02
- JAPANPARTS
- Италия
Ширина 1 [мм]: 13
Число зубьев 2: 173
Ширина 2 [мм]: 29
- Артикул:
- VKMA95659
- SKF
- Германия
Число зубьев 2: 65
Ширина 1 [мм]: 29
Ширина 2 [мм]: 12.7
Ремень: с округленным зубчатым профилем
