Фільтр повітря MECAFILTER FA3345 (фото 1)
MECAFILTER
Характеристики
Каталожный номер
FA3345
Производитель
MECAFILTER (Франция)
Наружный диаметр [мм]
188
Внутренний диаметр 1(мм)
117
Внутренний диаметр 2 (мм)
Высота [мм]
400
Спецификация
Principale de FA3346
Двигатель и Выхлоп

Описание

Avia seria AD, Massey Ferguson внешний
О производителе MECAFILTER
Страна: Франция MECAFILTER

Mecafilter - оригинальная торговая марка компании MISFAT FILTRATION. Компания является производителем фильтров для автомобильной промышленности с 1945 года, она создана для поставок фильтров и компонентов экстра-класса в качестве оригинальных фильтров на конвейеры практически всех европейских автопроизводителей.

Более 75% продукции поставляется на конвейеры мировых лидеров автомобилестроения: Peugeot-Citroen, VW, Audi, Skoda, Renault, Ford, Fiat, GM, Saab, Lancia и пр. Производственные предприятия и исследовательские центры, расположенные во Франции, Тунисе и Алжире, сертифицированы ISO 9001 и EAQF.

Сайт производителя: https://www.mecafilter.com/

Фільтр повітря MECAFILTER FA3345

1 854,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 312664
Возврату не подлежит

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MECAFILTER FA3345»

Фильтр воздушный AGCO, ATLAS, VOLVO (Donaldson) DONALDSON P778994 DONALDSON

2 046,00 ₴ сегодня

Фільтр повітря WIX 93104E WIX

1 028,00 ₴ 2 дня

Фільтр повітряний HENGST E1900L HENGST

1 527,00 ₴ завтра

Фильтр воздушный JOHN DEERE, Case, JCB MANN C20500 MANN

1 231,00 ₴ 12 дней

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 0040942304
VOLVO
  • 14261549
  • 20405827
  • 3840033
HITACHI
  • 59042630

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →