PURFLUX A1887 (фото 1)
PURFLUX
Характеристики
Каталожный номер
A1887
Производитель
PURFLUX (Франция)
Высота [мм]
44
LEXUS
TOYOTA
Двигатель и Выхлоп

Описание

Toyota
О производителе PURFLUX
Страна: Франция PURFLUX

Purflux – один из наиболее успешных производителей автомобильных фильтров. Компания появилась одновременно с созданием технологии под названием “Curve Pleat”, используемой сегодня во многих фильтрах. На данный момент французский производитель входит в Sogefi Group, также занимающейся производством фильтров марок Fram, SogefiPro и CoopersFiaam. В каталогах Purflux автолюбители смогут найти фильтры практически всех разновидностей, а также корпуса для фильтрующих элементов (всего свыше 4 тысяч позиций). Входя в состав Sogefi Group, компания-производитель поставляет оригинальную продукцию ряду автомобильных производителей, в числе которых VW, GM, Peugeot, Honda, Citroen, а также Renault и Volvo.

Сайт производителя: https://www.purflux.com/ru/index.html

PURFLUX A1887

для перевірки сумісності товару

733,00 ₴

  • завтра
  • Код: 326477

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «PURFLUX A1887»

656,00 ₴ сегодня

Висока якість!

584,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

374,00 ₴ сегодня

755,00 ₴ сегодня

Висока якість!
Фильтр воздушный /144/1 (пр-во -Filtron) WIX WA9599 WIX

516,00 ₴ сегодня

Фильтр воздушный MAZDA CX-3 2.0 15- (пр-во -FILTERS) WIX WA9821 WIX

670,00 ₴ завтра

703,00 ₴ завтра

860,00 ₴ завтра

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

471,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!

274,00 ₴ 2 дня

Рекомендуємо!

Оригинальные номера

OEM
  • 1780120040
  • 178010H020
  • 178010H010
  • 184446
  • 1780101H10

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →