ПРОКЛАДКА КАРТЕРА RENAULT 111215761R (фото 1)
Оригинал RENAULT
Характеристики
Каталожный номер
111215761R
Производитель
RENAULT (Франция)
RENAULT
Двигатель и Выхлоп
О производителе RENAULT
Страна: Франция RENAULT

RENAULT – крупнейший французский производитель автомобилей и автоперевозчиков. Штаб-квартира компании находится в Булонь-Билланке.
Все оригинальные запчасти RENAULT проектируются ведущими специалистами, изготовленными из высококачественных материалов. Металл проверяется на стойкость к коррозии, прочность при нагрузках. Оригиналы запчастей обладают высоким качеством, отличаются прочностью и надежностью. Также они полностью отвечают техническим требованиям, предъявляемым к Вашему автомобилю RENAULT, так как оригинальные запасные части разработаны и спроектированы еще на этапе создания автомобиля или его узлов.

Все запчасти RENAULT можно разделить на несколько больших групп:
• компоненты тормозной системы;
• подвеска и руль;
• двигатель и система выхлопа;
• коробка;
• система охлаждения и отопления;
• компоненты кузова

Сайт производителя: https://renault-connect.renault.com/

ПРОКЛАДКА КАРТЕРА RENAULT 111215761R

для перевірки сумісності товару

2 099,00 ₴

  • 2 дня
  • Код: 352565

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «RENAULT 111215761R»

Прокладка масляного поддона двигателя DACIA, RENAULT K9K/K4M (пр-во Elring) ELRING 380.960 ELRING

1 318,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Прокладка піддону картеру VICTOR REINZ 713851700 VICTOR REINZ Висока якість!
Прокладкa ASAM 55263 ASAM

1 087,00 ₴ завтра

Ціна-Якість
Прокладка, масляный поддон STARLINE GA 5012 STARLINE ТОП продажів!

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →