FORD Газовый амортизатор багажника Focus III 10- JAPANPARTS ZS03022 (фото 1)
ТОП продажів! JAPANPARTS
Характеристики
Каталожный номер
ZS03022
Производитель
JAPANPARTS (Италия)
Диаметр корпуса [мм]
18
Диаметр [мм]
8
Длина [мм]
600
Высота подъёма [мм]
239
Выталкивающая сила [N]
385
FORD
О производителе JAPANPARTS
Страна: Италия JAPANPARTS

Japanparts – итальянская компания, является одним из самых крупных поставщиков автомобильных комплектующих в странах Европы. Более 20 лет компания является лидером в секторе производства запчастей на азиатские, американские и европейские автомобили. Продукция ТМ Japanparts получила сертификат качества ISO 9001:2008.

Запчасти производятся на фабриках с высоким стандартом качества.

Компания постоянно усовершенствует и обновляет свои предложения, первой выпустила интернет-каталог на базе TecDoc.

Онлайн каталог подбора

Сайт производителя: https://www.japanparts.it/en/

FORD Газовый амортизатор багажника Focus III 10- JAPANPARTS ZS03022

для перевірки сумісності товару

559,00 ₴

  • завтра
  • Код: 475620

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JAPANPARTS ZS03022»

789,00 ₴ сегодня

826,00 ₴ сегодня

Висока якість!
Амортизатор багажника EUROREPAR 1635439880 EUROREPAR

550,00 ₴ завтра

Газова пружина, багажник/кузов JAPKO ZSJ03022 JAPKO

483,00 ₴ сегодня

Амортизатор багажника FORD Kilen 422081

1 049,00 ₴ завтра

Демпфер дверей багажнику MONROE ML6166 MONROE

952,00 ₴ 2 дня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Газова пружина OPTIMAL AG51179 OPTIMAL

709,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

Оригинальные номера

FORD
  • 1718369
  • 1747492
  • BM51A406A10AD
  • BM51A406A10AE

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →