Прокладка головки Sprinter/Vito (638) 2.3D 96- VICTOR REINZ 612912030 (фото 1)
Висока якість! VICTOR REINZ
Характеристики
Каталожный номер
612912030
Производитель
VICTOR REINZ (Германия)
Толщина [мм]
2
Диаметр [мм]
90.5
∅ Отверстия [мм]
90.5
DAEWOO
MERCEDES
SsangYong
Двигатель и Выхлоп
О производителе VICTOR REINZ
Страна: Германия VICTOR REINZ

Victor Reinz – коллаборация двух предприятий: немецкого Reinz и американского Victor. С 1993 года компания она становится частью американского Dana и становится одним из самых крупнейших мировых производителей автомобильных уплотнителей. Теперь за корпорацией Dana 90 предприятий, работающих в 25 странах мира. Victor Reinz осуществляет поставки оригинальных комплектующих для Fiat, Ferrari, VW, Ford, Volvo, Renault и ряда других автоконцернов. Продукция соответствует требованиям DIN EN ISO 14001 и ISO/TS 16949.

Под именем Victor Reinz концерн выпускает следующую продукцию: прокладки двигателей всех типов, сальники, уплотнители, герметики, болты ГБЦ, а также колпачки маслосъемные и готовые наборы прокладок ДВС. Продукция высокого качества.

Сайт производителя: https://www.reinz.com

Прокладка головки Sprinter/Vito (638) 2.3D 96- VICTOR REINZ 612912030

для перевірки сумісності товару

2 267,00 ₴

  • завтра
  • Код: 51861-1

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «VICTOR REINZ 612912030»

Прокладка головки Vito (638) 2.3TD 96- (2.0 mm) BGA CH8395A BGA

1 281,00 ₴ сегодня

4 141,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Прокладка головки, ОМ601 2.3D ELRING 832.971 ELRING

4 047,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 6010163620

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →