Набір прокладок кришки головки циліндра AJUSA 56028900 (фото 1)
AJUSA
Характеристики
Каталожный номер
56028900
Производитель
AJUSA (Испания)
MITSUBISHI
О производителе AJUSA
Страна: Испания AJUSA

AJUSA - известный испанский производитель запчастей для азиатских и европейских марок авто. Компания основана в 1972 году.

Продукция AJUSA успешно продается в 89 странах. Основное производство сосредоточено в Испании.

В ассортименте компании всего порядка 100 тысяч уникальных позиций:распредвалы, сальники, герметики, прокладки ДВС, болты ГБЦ, маслосъемные колпачки, ремкомплекты ТКР, разнообразные шланги и трубки тормозных и масляных систем автомобиля. Все детали сертифицированы согласно ISO 9001, ISO/TS16946 и стандарта ISO 14001.

Каталоги бренда почти полностью перекрывают потребность в запчастях владельцев именно азиатских марок авто, но, при этом, для некоторых европейских автопроизводителей AJUSA является поставщиком на конвейер.

AJUSA- качественное исполнения, доступные цены, широкий ассортимент!

Сайт производителя: https://www.ajusa.es/catalogue

Набір прокладок кришки головки циліндра AJUSA 56028900

для перевірки сумісності товару

488,00 ₴

  • завтра
  • Код: 577084

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «AJUSA 56028900»

Прокладка клапанної кришки ELRING 181.650 ELRING НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
Висока якість!
Прокладка клапанної кришки BLUE PRINT ADC46714 BLUE PRINT

507,00 ₴ завтра

Прокладка кришки клапанів JAPANPARTS GP502 JAPANPARTS ТОП продажів!
Набір прокладок, головка цилиндра BGA HN5376 BGA

1 737,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • ME200269
  • ME200403
  • 155289802

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →