Шланг обратки GATES MFL1236 (фото 1)
GATES
Характеристики
Каталожный номер
MFL1236
Производитель
GATES (Соединенные Штаты)
Материал
Nbr (бутадиен-нитрильный каучук)
Цвет
Черный
FORD
О производителе GATES
Страна: Соединенные Штаты GATES

Gates – известная во всем мире компания. Производит как автозапчасти, так и изделия для промышленности, строительства. С этой компанией сотрудничает боле 150000 дистрибьюторов в 18 странах. Поставляет запчасти на конвейеры 40 автоконцернов. Сегодня за Gates закреплено 52% рынка деталей ГРМ. Вся продукция соответствует ряду международных эталонов: EAQF, QS 9000, ISO 14001, VDA, TS 16949.

В товарном ряду Gates можно найти ремкомплекты, приводные ремни, топливные шланги, шланги систем охлаждения, крышки радиаторов, натяжители, гибкие воздуховоды, термостаты, ролики приводных ремней, а также корпуса термостатов, омыватели, вакуумные трубки и инструменты для промывки систем автомобильного охлаждения. Вся продукция отличается исключительным качеством исполнения – это те же оригиналы, но в коробках с именем компании Gates.

Сайт производителя: http://www.gates.com/

Шланг обратки GATES MFL1236

для перевірки сумісності товару

2 723,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 581795

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «GATES MFL1236»

Шланг ROTWEISS RWS1887 ROTWEISS

1 058,00 ₴ сегодня

Шланг ROTWEISS RWS1888 ROTWEISS

1 197,00 ₴ сегодня

Шланг DP Group ES 1705 ERC DP Group

1 240,00 ₴ сегодня

Шланг DP Group ES 1705 DP Group

732,00 ₴ сегодня

Шланг STARLINE DP ND5560R STARLINE

2 245,00 ₴ 2 дня

ТОП продажів!

Оригинальные номера

OEM
  • 1521640
FORD
  • 8C1Q9K022AC

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →