TARCZA HAMULCOWA. SZT OPTIMAL BS8256HC (фото 1)
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР OPTIMAL
Характеристики
Каталожный номер
BS8256HC
Производитель
OPTIMAL (Германия)
Устаревший номер
Расположение
Передний мост
Сторона установки
Передний мост
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм)
28
Наружный диаметр [мм]
300
Высота [мм]
52
Обработка
Высокоуглеродистый
Диаметр центрирования [мм]
63.4
Поверхность
С покрытием
Минимальная толщина [мм]
26
Расположение/число отверстий
5/6
FORD
Land Rover
VOLVO
Тормозная система
О производителе OPTIMAL
Страна: Германия OPTIMAL

Optimal – европейская фирма, специализирующаяся на разработке и поставках автозапчастей. Сотрудничает с рядом производителей, а также с несколькими автоконцернами. Продукция в упаковках с именем компании гарантированно имеет сертификаты ISO 9001: 2000, TS 16949, а также VDA 6.1, QS 9000.

В каталогах Optimal: подшипники, амортизаторы, подвеска, КПП, опоры двигателей, детали тормоза, тяги стабилизаторов, пыльники, шкивы, а также элементу рулевого механизма, ступицы колес, ролики, защитные комплекты для автомобильных амортизаторов, а также ступичные подшипники. Ранее большим спросом пользовались амортизаторы Optimal, однако автолюбители отметили, что срок их эксплуатации не соответствует регламенту изготовителя.

Сайт производителя: https://www.optimal-benelux.com/nl-range/

TARCZA HAMULCOWA. SZT OPTIMAL BS8256HC

для перевірки сумісності товару

105,00 ₴

Аналоги «OPTIMAL BS8256HC»

Гальмівний диск STARLINE PB 20484 STARLINE

1 984,00 ₴ завтра

ТОП продажів!

2 984,00 ₴ завтра

ТОП продажів!

3 753,00 ₴ завтра

ТОП продажів!

2 649,00 ₴ завтра

3 543,00 ₴ сегодня

2 592,00 ₴ сегодня

2 464,00 ₴ сегодня

Якість OEM

3 068,00 ₴ завтра

ЯКІСНІ

4 368,00 ₴ завтра

1 888,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

FORD
  • 7G911125BA
  • 6G912C375GB
  • 1517696
  • 1500158
  • 1469085
  • 1420601
  • 1420600
  • 1405510
  • 1384689
  • 1379965
LAND ROVER
  • LR000571
VOLVO
  • 30736311
  • 30769056
  • 31202327
  • 31202331
  • 31341382

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →