-TEKNOROT FORD подушка аморт.передн (з підшипн.Fiesta V,Fusion 01- KAUTEK FDSM043KT (фото 1)
KAUTEK
Характеристики
Каталожный номер
FDSM043KT
Производитель
KAUTEK (Турция)
Расположение
Передний мост
FORD
MAZDA
Подвеска и Рулевое

Описание

KAUTEK-TEKNOROT FORD подушка аморт.передн (з підшипн.Fiesta V,Fusion 01-
О производителе KAUTEK
Страна: Турция KAUTEK

Имея более 30 лет опыта в производстве автомобильных запчастей, компания Teknorot в 2012 году создала собственный бренд резинометаллических изделий – KAUTEK, являющийся поставщиком резиновых и металлических изделий в сегментах легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей.

Вся продукция производится на основе натурального каучука, свойства сырья придают отличные характеристики изделиям – хорошо поглощают вибрационные и ударные нагрузки. KAUTEK постоянно повышает качество услуг компании и охватывает принципы упорства, честности, инноваций, решительности и лидерства.

Сайт производителя: https://www.kautek.com.tr/en/

-TEKNOROT FORD подушка аморт.передн (з підшипн.Fiesta V,Fusion 01- KAUTEK FDSM043KT

для перевірки сумісності товару

1 150,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 7103227

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «KAUTEK FDSM043KT»

824,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

941,00 ₴ сегодня

1 534,00 ₴ сегодня

Рекомендуємо!

1 439,00 ₴ сегодня

1 576,00 ₴ завтра

Висока якість!

629,00 ₴ сегодня

Висока якість!
Опора амортизатора перед. Ford Fiesta/Fusion 02- SACHS 802 329 SACHS

788,00 ₴ сегодня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

1 548,00 ₴ сегодня

Якість OEM

606,00 ₴ сегодня

1 389,00 ₴ сегодня

Якість OEM

Оригинальные номера

OEM
  • 22943

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →