Renault RENAULT 551115HA0B (фото 1)
Оригинал RENAULT
Характеристики
Каталожный номер
551115HA0B
Производитель
RENAULT (Франция)
Расположение
Задний мост
RENAULT

Описание

Важіль Важіль
О производителе RENAULT
Страна: Франция RENAULT

RENAULT – крупнейший французский производитель автомобилей и автоперевозчиков. Штаб-квартира компании находится в Булонь-Билланке.
Все оригинальные запчасти RENAULT проектируются ведущими специалистами, изготовленными из высококачественных материалов. Металл проверяется на стойкость к коррозии, прочность при нагрузках. Оригиналы запчастей обладают высоким качеством, отличаются прочностью и надежностью. Также они полностью отвечают техническим требованиям, предъявляемым к Вашему автомобилю RENAULT, так как оригинальные запасные части разработаны и спроектированы еще на этапе создания автомобиля или его узлов.

Все запчасти RENAULT можно разделить на несколько больших групп:
• компоненты тормозной системы;
• подвеска и руль;
• двигатель и система выхлопа;
• коробка;
• система охлаждения и отопления;
• компоненты кузова

Сайт производителя: https://renault-connect.renault.com/

Renault RENAULT 551115HA0B

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 767,00 ₴

  • 2 дня
  • Код: 7512378

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «RENAULT 551115HA0B»

Сайлентблок рычага NISSAN QASHQAI, X-TRAIL, RENAULT KADJAR 07- зад. мост (Пр-во) SIDEM 841703 SIDEM
  • 0 отзывов

853,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!
Важіль підвіски SIDEM 41676 SIDEM
  • 0 отзывов

2 756,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!
Сайлентблок рычага, лiв/прав APlus 26042AP APlus
  • 0 отзывов

494,00 ₴ завтра

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →