Являясь одной из старейших компаний в японской автомобильной промышленности, ISUZU прослеживает свое начало в 1916 году, год Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co. и Tokyo Gas and Electric Industrial Co. инициировал планы по производству автомобилей.

В 1922 году в Японии был выпущен первый отечественный автомобиль - модель A-9 Wolseley.

В 1934 году был запущен стандартный автомобиль модели Министерства торговли и промышленности, получивший название "ISUZU" после реки ISUZU в районе храма ISE.

Это происхождение названия компании, которое было изменено на ISUZU Motors Limited в 1949 году.

После Второй мировой войны развитие и производство коммерческих автомобилей произошло в лихорадочном темпе в Японии.

Был большой спрос на грузовики ISUZU для перевозки всех видов материалов, продуктов и продуктов питания, и они сыграли важную роль в послевоенной реконструкции.

Страсть ISUZU к производству грузовиков прочно укоренилась в этот период.

С тех пор из конвейеров ISUZU сошли с конвейера нескончаемые модели от грузовиков малой грузоподъемности до тяжелых грузовых автомобилей и автобусов, причем каждое транспортное средство используется для жесткого использования в целях поддержки экономического роста.

ISUZU открыла свои зарубежные операции в 1949 году с первым экспортом своих первых автомобилей в Гонконг.

В 1971 году соглашение о присоединении с General Motors положило начало полномасштабной зарубежной стратегии ISUZU, и к 1972 году компания экспортировала пикапы KB в Соединенные Штаты.

В другом партнерстве с GM ISUZU обнародовал Gemini в 1974 году, который был разработан в соответствии с первым планом "мировой автомобиль".

С тех пор ISUZU расширяет свои зарубежные дочерние компании, открыв производственные предприятия или торговые базы в Таиланде в 1974 году, в Северной Америке в 1975 году и в Китае в 1985 году.

В Китае в настоящее время операции связаны с дружескими отношениями, разработанными на основе новаторских технологий передачи технологий ISUZU и создание совместных предприятий.

Дизельные заводы начали производство в Польше в 1999 году и в Соединенных Штатах в 2000 году.

Суммарное производство дизельных двигателей в Японии и за рубежом уже превышает 20 миллионов единиц.

В период с 2005 по 2007 год были созданы базы продаж в Испании, Мексике, Канаде и Южной Африке, а местное производство началось в Индии и Узбекистане.

Кроме того, мы создали совместное предприятие в России для производства и продаж грузовых автомобилей.

Сегодня ISUZU продолжает продвигаться вперед как в аппаратном, так и в программном обеспечении с целью стать ведущей компанией в мировом масштабе в коммерческих автомобилях и дизельных двигателях.