Czujnik ciњ. HY/KIA/MA/NI EPS 1993284 (фото 1)
EPS
Характеристики
Каталожный номер
1993284
Производитель
EPS (Италия)
Выходное напряжение от [в]
0.5
Выходное напряжение до [в]
4.5
FIAT
HYUNDAI
KIA
MAZDA
MITSUBISHI
Двигатель и Выхлоп
О производителе EPS
Страна: Италия EPS

EPS – итальянский производитель, специализирующийся на автомобильной электрике. Марка с данным именем принадлежит компании Facet. Ежегодно компания выпускает около полутора миллионов катушек зажигания. Пятая часть выпускаемой продукции реализуется на рынке запчастей Италии и отправляется на конвейеры концернов Fiat, Iveco, Alfa Romeo. Нельзя не упомянуть, что итальянскую электрику упаковывают такие известные фирмы, как Hella, Lucas и Beru.

Сайт производителя: https://www.facet.eu

Czujnik ciњ. HY/KIA/MA/NI EPS 1993284

для перевірки сумісності товару

1 848,00 ₴

  • сегодня
  • Код: 804236

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «EPS 1993284»

Датчик температуры воздуха MAZDA 6 07-12/CAMRY 91-01/COROLLA 95-01 AUTLOG AS3005 AUTLOG

290,00 ₴ сегодня

Датчик давления воздуха FACET 10.3284 FACET

1 747,00 ₴ 2 дня

MEATDORIA HYUNDAI датчик відпрацьованих газів Santa Fe/i40/ix35/ix55 1,6-2,5CRDi,Mazda 6 2,2D 08-,Nissan Juke,Navara 1.6/2.5dCi MEAT&DORIA 827004 MEAT&DORIA

1 616,00 ₴ сегодня

Czujnik ciњ.spalin HY/KIA HELLA 6PP009409291 HELLA

3 810,00 ₴ завтра

Датчик тиску ERA 551578A ERA

1 398,00 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MITSUBISHI
  • 1865A292
MAZDA
  • R2BF182B2
  • R2Y1182B5
FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA
  • 6000608599
Hyundai/Kia/Mobis
  • 392102A800
NISSAN
  • 227711AT0B
  • 227711AT0A
RENAULT
  • 7485133040

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →