Подушка стабилизатора FEBI BILSTEIN 41130 (фото 1)
Висока якість! FEBI BILSTEIN
Характеристики
Каталожный номер
41130
Производитель
FEBI BILSTEIN (Германия)
Внутренний диаметр
28
Материал
Резина
Сторона установки
Внутри, Передняя ось. двусторонне
Вес [кг]
0.07
Соблюдать сервисную информацию
Необходимое количество
2
MITSUBISHI
Подвеска и Рулевое
О производителе FEBI BILSTEIN
Страна: Германия FEBI BILSTEIN

Бренд принадлежит концерну Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG.

Febi – крупный производитель и упаковщик автозапчастей. Количество наименований товаров немецкой компании: более 30 тысяч. Качество каждого товара было подтверждено сертификатом DIN ISO 9002, а также проверено независимой ассоциацией TUV.

Товарная группа немецкого Febi представлена следующим: элементы подвески, автомобильного двигателя, рулевого управления, электрооборудование, детали топливной системы, пневматика, фильтры, детали трансмиссии, системы автомобильного зажигания, охлаждения ДВС и автомобильные жидкости, крепления колес.

Сайт производителя: https://www.febi.com

Подушка стабилизатора FEBI BILSTEIN 41130

для перевірки сумісності товару

223,00 ₴

  • завтра
  • Код: 896880

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «FEBI BILSTEIN 41130»

Втулка стабілізатора FEBEST MSB094 FEBEST

153,00 ₴ сегодня

ТОП продажів!

182,00 ₴ завтра

Втулка стабілізатора KAVO SBS5530 KAVO

111,00 ₴ завтра

Рекомендуємо!

561,00 ₴ завтра

132,00 ₴ завтра

Втулка стабілізатора JAPANPARTS RU527 JAPANPARTS

88,00 ₴ завтра

ТОП продажів!

168,00 ₴ сегодня

101,00 ₴ сегодня

218,00 ₴ 12 дней

Оригинальные номера

MITSUBISHI
  • MR150094

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →