Сальник КПП на SUZUKI GRAND VITARA (Сузукi Гранд Вiтара)

Виробник

AND (1)
CORTECO (4)
FEBEST (2)
NTY (1)
PAYEN (1)
SUZUKI (5) OEM

Ціна

Купують разом

Сортування:

Результати: 1 - 14 из 14

Ущільнююче кільце

0 відгуків

230 ₴ сьогодні

Артикул:: 95GBY40540707L
FEBEST: Німеччина

Купити Код: 28185-3

Товщина [мм]: 7.25
Вага [кг]: 0.013
Внутрішній діаметр: 38.6
Зовнішній діаметр [мм]: 54.2
Довжина упаковки: 5.4
Ширина упаковки [см]: 5.4
Висота упаковки [см]: 0.7

ТОП продажів!

Ущільнююче кільце

0 відгуків

306 ₴ сьогодні

Артикул:: 95HBY40540711R
FEBEST: Німеччина

Купити Код: 28186-3

Товщина [мм]: 10.65
Вага [кг]: 0.014
Внутрішній діаметр: 38.7
Зовнішній діаметр [мм]: 54.2
Довжина упаковки: 5.4
Ширина упаковки [см]: 5.4
Висота упаковки [см]: 1.1

ТОП продажів!

Сальник диференціала (35X62X10/16.50) Suzuki Grand Vitara 2.0 98-03

0 відгуків

356 ₴ сьогодні

Артикул:: 19027775B
CORTECO: Німеччина

Купити Код: 20070-4

Внутрішній діаметр 1(мм): 36, 35
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 62
Висота 1 [мм]: 10
Висота 2 [мм]: 16.5
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм

Якість OEM

Сальник колінвалу передній (40x72x11/18,5)

0 відгуків

356 ₴ сьогодні

Артикул:: 19027779B
CORTECO: Німеччина

Купити Код: 546322-4

Внутрішній діаметр 1(мм): 40
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 72
Висота 1 [мм]: 11
Висота 2 [мм]: 18.5
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм

Якість OEM

Ущільнююче кільце

0 відгуків

516 ₴ сьогодні

Артикул:: 19027779
CORTECO: Німеччина

Купити Код: 121978-3

Якість OEM

Ущільнююче кільце

0 відгуків

434 ₴ сьогодні

Артикул:: 19027775
CORTECO: Німеччина

Купити Код: 122992-3

Якість OEM

Сальник гумометалевий

0 відгуків

560 ₴ сьогодні

Артикул:: NK265
PAYEN: США

Купити Код: 1468133-1

Товщина [мм]: 11, 18.5
Висота [мм]: 11
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Тип сальника валу: 827S SP
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці, проти годинникової стрілки
Прикріплений за напрямом руху: