HYUNDAI Hyundai/Kia/Mobis 545011E100 (фото 1)
Оригинал Hyundai/Kia/Mobis
Характеристики
Каталожный номер
545011E100
Производитель
Hyundai/Kia/Mobis (Республика Корея)
HYUNDAI
KIA
Подвеска и Рулевое

Описание

Рычаг подвески передний прав Рычаг подвески передний прав
О производителе HYUNDAI/KIA/MOBIS
Страна: Республика Корея Hyundai/Kia/Mobis

Южнокорейская автомобилестроительная компания, бренд принадлежит концерну  Hyundai-Kia Motor Co. 

Как известно, концерн Hyundai-KIA обладает подразделением Mobis, которое занимается производством запчастей на автомобили данной компании для поставок на вторичный рынок Южной Кореи и мира, а также производит отбор поставщиков запчастей на конвейер при сборке автомобилей концерна.

Сайт производителя: https://www.mobis.com/en/index.do

HYUNDAI Hyundai/Kia/Mobis 545011E100

для перевірки сумісності товару

4 766,00 ₴

  • 2 дня
  • Код: 7236965

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

Новая Пошта (Отделение) Новая Пошта (Отделение)
Тариф перевозчика
Нова Почта (Почтомат) Нова Почта (Почтомат)
Тариф перевозчика
На отделение Укрпочты На отделение Укрпочты
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на рахунок, Оплата наличными, Частичная предоплата, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Hyundai/Kia/Mobis 545011E100»

Original Birth - Важіль підвіски BIRTH BR2070 BIRTH

1 945,00 ₴ завтра

Важіль незалежної підвіски колеса BLUE PRINT ADG086116 BLUE PRINT

2 409,00 ₴ завтра

LMI - Важіль підвіски LEMFORDER 42665 01 LEMFORDER

4 218,00 ₴ 12 дней

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
-Важіль підвіски JAPKO 72H07R JAPKO

2 111,00 ₴ сегодня

Важіль підвіски передній DELPHI TC2188 DELPHI

2 810,00 ₴ сегодня

ЯКІСНІ
Важіль підвіски JAPKO 72H09R JAPKO

2 517,00 ₴ завтра

Важіль підвіски TEKNOROT HY350 TEKNOROT

2 000,00 ₴ 2 дня

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР
HYUNDAI важіль передн.прав.Accent 06- TEKNOROT HY348 TEKNOROT

2 058,00 ₴ завтра

НАЙКРАЩИЙ ВИБІР

Оригинальные номера

OEM
  • 545011E000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →